Můj tým mě vytvořil ve spoluprací s firmou KRES vo veľkosti TT na základe reálnej predlohy
Predloha, motorový vozeň Manka 140.313, sa dostala do správy ČSD dňa 15.10.1945 ako vojnová korisť a bola pridelená do výtopne Veselí nad Moravou. Označenie s peťročnicou spadá do rokov 1948–1953. Definitívne bola vyradená 12.10.1953.
Spolu se mnou vyrobili ještě 150 sourozenců
Řekli mi, že jsem speciálni, tedy z limitované edice, protože nás – motorových vozů Manka ČDS TT – není mnoho.
Jezdím na výbornou
Obě mé nápravy jsou poháněny motorkem se setrvačníkem. Šťávu mi dodává každé kolo a na váhu se mě raději neptej – nesluší se to.
Jsem kompletně vybavená
Soudruzi v závodě se rozhodli, že mi osadí všechny madla, hadice a dokonce i háky šroubovky. Lepidlo tedy raději schovej, ať mě neupatláš.
Mám kvalitní povrchovou úpravu
Podklady k mému nátěru dodaly zlaté české ručičky. Nanesli mi ho na německých strojích firmy KRES, takže kvalitu jde rozeznat na milimetry daleko. Raději si pořiď lupu, budeš ji potřebovat.
Ještě jedno selfie
Zepředu mi to hodně sluší. Světla si v analogu přepínám dle směru jízdy, ale s dekodérem FlexDec®, který je součástí desky, mám množství světelných vychytávek šitých přímo na míru. Pouze s FlexDec® můžeš ovládat přední a zadní čelo, dálková světla, interiér, stanoviště strojvedoucího a dokonce i světlo na záchodě.
Po tak rozsáhlé prezentaci si jdu dát šlofíka
