Jsem nákladní vůz Gklm, původně řady Zr, vybavený brzdařskou plošinou s přiděleným inventárním číslem 20 54 113 2239-4.
Vybavili mě kovovými pouzdry s kovovými dvojkolími. Kinematiku mi zpracovali podle NEM 358. Umím otevřít posuvné dveře a zpracováním spadám na začátek IV. epochy. Pokud mě plánuješ vylepšit, v balení najdeš doplňky, díky kterým mi přidáš další úroveň detailů.
Tady najdeš můj manuál v češtině.
Rozpětí cen: 1.069,00Kč až 1.372,00Kč
Firma Hädl mě vyrobila jako součást limitované série pro Kolmar, abych zapadl do nákladního vlaku ze začátku 70. let. Spolu s nákladními vozy Gbk tvoříme kočovníky rané IV. epochy.
Pocházím z rodiny krytých vagonů Grhs Oppeln, které Německo začalo vyrábět v roce 1934 dvěma prototypy. V letech 1936 až 1937 výrobní linky opustilo 1 663 kusů vagonů, které získaly přezdívku „dlouhý Oppeln“. Po roce 1945 mě ČSD zařadilo do svého vozového parku jako válečnou kořist s označením Zr. V roce 1968 dostávám nové označení Gklm.
Můžeš mě vidět v knize Parní lokomotivy s rudou hvězdou na čele od vydavatelství Růžolící Chrochtík s.r.o. na straně 288.
Čeští historici mi připravili dokonalou dokumentaci a firma Hädl zajistila pečlivé vypracování. Můj podvozek s kinematikami funguje spolehlivě a rád předvedu všechny své technické detaily.
V balení najdeš doplňky pro autentičtější vzhled – vyžadují však opatrnou montáž pro svou jemnou konstrukci. Pro případ potřeby máme připravené náhradní díly.
Vzhledem k preciznímu technickému zpracování jsem určen pro modeláře nad 14 let.
| Hmotnost | 0,025 kg |
|---|---|
| Železniční správa | ČSD |
| Epocha | IV. Epocha |
| Provozní číslo | 20 54 113 2239-4 |
| Délka přes nárazníky | 90mm |
| Výrobce | Hädl, Kolmar |
| Kinematika | Šachta dle NEM 358 |
| Povrch | Čistý, Patina tmavá, Patina světlá |
Rozpětí cen: 1.069,00Kč až 1.372,00Kč
