Kotlové hody
Stejně jako naše předky, tak i nás vyrobili v Německu. Vznikly jsme jako limitka v rámci spolupráce Saxonie a Kolmar a navazujeme na již vyrobené kotle s plošinou přímo od Saxonie.
Pohled do minulosti
Dvojosé kotlové vozy “Deutz” se vyráběly v Německu od roku 1941. Vyrobených bylo přibližně 2000 kusů. Po roce 1945 zůstaly na území ČSR jako válečná kořist.
Svým provedením patříme do začátku 70. roků. Jsme zpracované v režimu 20 54 a proto nás čeká tak maximálně čundr po území ČSR.
Na pohodu
S plynulou jízdou nám pomáhají kovovová kolečka. Vyrobili nás také s normovanou kinematikou a nejkrásnější jsme v cisternové ucelence.
Vylepšení
V Saxonii si pri našom návrhu dali záležať a vyrobili nás s množstvom drobných detailov, ktoré máme z výroby už osadené, takze žiadne DODO (dorob si doma) sa tentokrát nekoná. Brzdárska budka sa od našich predloh líši tým, že má len jedny vstupné dvere. Iná vo výrobnom závode nebola k dispozícii.
Povrchovka
O podklady se nám postarali opět šikovní čeští historici. V Saxonii z nás při nanášení barvy udělali “pár Shreků” a tampotiskem natiskli popisky.
Pohled do duše
Množství drobných detailů z nás dělá precizní cisterny, a proto sa necítíme bezpečne v blízkosti dětí do 14 roků.
Podvozek a jeho tajemství
Někdo si fakt vyhrál, aby podhled na naše spodky stál za to
Prevádzková patina
Po dlhej šichte vieme byť aj riadne zapatlané
