V dobrej spoločnosti
Čo zaradiť do súpravy k modelu Náklaďák Zr?
Moja výroba od firmy Hädl patrí do exkluzívnej limitovanej série pre Kolmar, aby som dokonale zapadol do vlaku z druhej polovice 40. rokov. Spolu s uhlákmi, Bremenmi a Köfkou tak ponúkam jedinečný zážitok zo železničnej histórie.
Príbeh môjho rodu
Aká je história nákladných vagónov Zt – predlôh pre model Náklaďák ČSD?
Nemecko vyrábalo kryté vagóny typu Grhs Oppeln, známe ako “dlhý Oppeln”, v rokoch 1936 až 1937. Výroba dosiahla 1 663 kusov. Prvé dva prototypy vznikli už v roku 1934. ČSD získalo tieto vagóny ako vojnovú korisť po roku 1945. Označilo ich ako rad Zr a v roku 1968 zmenilo označenie na rad Gklm.
Vydavateľstvo Růžolící Chrochtík s.r.o. publikovalo moju fotku v knihe Parní lokomotivy s rudou hvězdou na čele na strane 288.
Pod lupou
Aké sú jazdné vlastnosti, čo je súčasťou balenia a aké omedzenia sú spojené s modelom Náklaďák Zr?
Som detailne spracovaný kúsok, o ktorý sa postarali českí historici dokumentáciou a firma Hädl precíznym prevedením. Môj podvozok s prístupnými kinematikami je pripravený na každé dobrodružstvo a rád sa ti predvediem zo všetkých strán.
Pre väčšiu autenticitu ma môžeš vylepšiť priloženými doplnkami – len opatrne pri montáži, sú delikátne. Ak by sa predsa len niečo stalo, máme v zálohe náhradné diely.
Vzhľadom na moje detailné spracovanie som vhodný pre modelárov nad 14 rokov.